- blog
สร้างโรงจอดรถต้องรู้! ใช้ไวร์เมชกี่มิล พื้นถึงจะไม่ทรุด รับรถกระบะไหว?
- By King Wire Mesh
สำหรับการสร้างโรงจอดรถเพื่อรับน้ำหนักรถกระบะหรือรถ SUV ควรใช้ ไวร์เมชขนาด 4 มิลลิเมตร (ระยะห่าง 20 ซม.) ขึ้นไป หากต้องการความแข็งแรงพิเศษหรือรองรับรถบรรทุกเล็ก แนะนำให้ใช้ ไวร์เมช 6 มิลลิเมตร ควบคู่กับการเทคอนกรีตหนาอย่างน้อย 10-15 เซนติเมตร จะช่วยลดปัญหารอยร้าวและการทรุดตัวของผิวหน้าคอนกรีตได้ดีที่สุด
เลือกอ่าน
เลือก "ไวร์เมชโรงจอดรถ" ให้เหมาะกับประเภทรถ
การเลือก เหล็กปูพื้นโรงรถ หรือไวร์เมช (Wire Mesh) เป็นหัวใจสำคัญที่ทำให้พื้นคอนกรีตทนทานต่อแรงดึงและแรงกดทับ หากเลือกผิดสเปค อาจเจอปัญหาพื้นแตกร้าวได้ง่ายเมื่อใช้งานไปนานๆ โดยหลักเกณฑ์การเลือกมีดังนี้:
1. รถเก๋งทั่วไป (Eco Car / Sedan)
- ขนาดไวร์เมชที่แนะนำ: 3.2 มิล - 4 มิล
- ความหนาคอนกรีต: 10 ซม.
- การใช้งาน: เหมาะสำหรับบ้านพักอาศัยที่มีรถเก๋งขนาดเล็กถึงกลาง จอดเพียง 1-2 คัน
2. รถกระบะ (Pickup) และรถ SUV
- ขนาดไวร์เมชที่แนะนำ: 4 มิล - ไวร์เมช 5 มิล
- ความหนาคอนกรีต: 10-12 ซม.
- การใช้งาน: รถกระบะมีน้ำหนักบรรทุกที่มากกว่ารถเก๋ง แรงกดที่ล้อจึงสูงกว่า การใช้เหล็ก 4-5 มิล จะช่วยกระจายน้ำหนักได้ดีกว่า ลดความเสี่ยงพื้นร้าว
3. รถกระบะบรรทุกหนัก หรือ พื้นที่ดินอ่อน
- ขนาดไวร์เมชที่แนะนำ: ไวร์เมช 6 มิล ขึ้นไป
- ความหนาคอนกรีต: 15 ซม.
- การใช้งาน: หากโรงจอดรถมีการขนของหนัก หรือสภาพดินเดิมมีความเสี่ยงต่อการทรุดตัวสูง การใช้เหล็ก 6 มิล (ข้ออ้อย) จะให้แรงยึดเกาะระหว่างเหล็กกับคอนกรีตได้สูงสุด
ตารางเปรียบเทียบสเปค: ไวร์เมชโรงจอดรถแบบไหนดีที่สุด?
ประเภทรถที่จอด | ขนาดไวร์เมช (แนะนำ) | ระยะห่างตาตะแกรง (@) | ความหนาคอนกรีต | ความทนทาน |
รถเก๋งเล็ก / มอเตอร์ไซค์ | 3.2 - 3.6 มม. | 20 ซม. | 10 ซม. | มาตรฐาน |
รถกระบะ / SUV | 4.0 - 5.0 มม. | 20 ซม. | 10 - 12 ซม. | ดี (แนะนำ) |
รถบรรทุก 6 ล้อ / โฟล์คลิฟท์ | 6.0 - 9.0 มม. | 15 - 20 ซม. | 15 - 20 ซม. | ดีเยี่ยม |
ไวร์เมชช่วยเรื่อง "พื้นทรุด" ได้จริงไหม?
หลายคนเข้าใจผิดว่า เหล็กปูพื้นโรงรถ ช่วยกันดินทรุด แต่ความจริงแล้ว ไวร์เมชทำหน้าที่ "รับแรงดึง" (Tensile Strength) เพื่อป้องกันไม่ให้คอนกรีตแตกร้าวจากด้านบนเมื่อรับน้ำหนักรถ
- ป้องกันการแตกร้าว: เมื่อรถกระบะที่มีน้ำหนักมากวิ่งเข้ามาจอด ไวร์เมชจะช่วยดึงเนื้อคอนกรีตไม่ให้แยกออกจากกัน
- เรื่องการทรุดตัว: หากกลัว "โรงจอดรถทรุด" (ทรุดลงไปทั้งแผ่น) ปัจจัยหลักอยู่ที่ การลงเข็ม (Pile) และการบดอัดดิน
- ข้อแนะนำ: หากลงเข็มสั้น (เข็มหกเหลี่ยม) ควรใช้ไวร์เมชที่มีขนาดใหญ่ขึ้น เช่น รุ่น 5-6 มิลลิเมตร เพื่อเพิ่มความแกร่งให้แผ่นพื้น (Slab on Ground/Pile) ช่วยพยุงระนาบพื้นให้คงทนกว่าการใช้เหล็กบาง
สรุป: สร้างโรงจอดรถ รับรถกระบะ ต้องใช้อะไร?
เพื่อให้จบงานครั้งเดียว ไม่ต้องซ่อมพื้นร้าวทีหลัง สำหรับบ้านที่มี รถกระบะ เราขอฟันธงให้เลือกใช้สเปคนี้:
- เหล็กปูพื้นโรงรถ: เลือกใช้ ไวร์เมช 4 มิลเต็ม หรือ 5-6 มิล
- คอนกรีต: เทหนา 10-15 ซม. (Strength 240 ksc ขึ้นไป)
หากคุณกำลังมองหา เหล็กไวร์เมชคุณภาพ มอก. สำหรับโรงจอดรถ สั่งผลิตได้ตามขนาดที่ต้องการ:
- 👉 ดูสเปค ไวร์เมช 5 มิล
- 👉 ดูสเปค ไวร์เมช 6 มิล
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
A: ได้ แต่ไม่แนะนำสำหรับรถกระบะ เหมาะสำหรับทางเดิน หรือจอดรถจักรยานยนต์มากกว่า หากจอดรถใหญ่พื้นอาจร้าวได้ง่าย
A: ไวร์เมชดีกว่าในแง่ของความรวดเร็ว ประหยัดค่าแรง และระยะห่างของตะแกรงที่สม่ำเสมอกว่าเหล็กผูกมือ ทำให้การรับน้ำหนักกระจายตัวได้ดีกว่า
บทความอื่นๆที่น่าสนใจ

คู่สร้างคู่สม: ทำไม “เทพื้นคอนกรีต” ถึงขาด “เหล็กไวร์เมช” ไม่ได้?
